Die von BMW-Designer Wilhelm Hofmeister (Hofmeister-Knick) entworfene 2,0-Liter-Modellvariante (Typ 120) gab es mit 120 PS als BMW 2000 CS und mit 100 PS als BMW 2000 CA mit Dreigangautomatik. Als BMW 2000 C mit 100 PS und Schaltgetriebe wurde der Wagen ab Mai 1967 bis 1968 angeboten. Vom BMW 2000 C wurden 443 Stück hergestellt.
Eine völlig neue Linie, exklusive Innenausstattung und eine Leistung von 120 PS zeichnen das neue Coupé BMW 2000 CS als einen Wagen der Internationalen Extraklasse aus.

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